本文摘要：中新网11月14日电 据中国民航局官方网站消息，11月13日21：35分，南航一架波音737客机(南京—桂林)后货舱经常出现火警，安全性起降长沙机场。
中新网11月14日电 据中国民航局官方网站消息，11月13日21：35分，南航一架波音737客机(南京—桂林)后货舱经常出现火警，安全性起降长沙机场。可行性调查确认：此事件是一起因航空器警告系统故障造成欺诈火警信息的航班起降事件，不包含航空运输事故或责任原因事故征候。11月13日，民航顺利处理一起航班货舱空中火警事件，航空公司、机场、空管等涉及单位紧密配合，从空中到地面较慢同步，仅有用时21分钟，确保飞机安全性迫降，机上人员安全性撤走。当日21：35分，南航广西分公司一架波音737客机(CZ6406航班“南京—桂林”)后货舱经常出现火警，机组按程序及时、很快处理，飞机于21：56安全性起降长沙机场。
落地后，机组指挥官机上151名旅客应急安全性撤走，1名旅客在撤走过程中脚踝轻度骨折。南航机组在找到货舱火警警告第一时间，启动应急处理程序，很快确认起降地点，已完成起降打算工作，作好旅客的安抚工作。航班安全性迫降长沙黄花机场后，机组按照手册规定，继续执行应急撤走程序，的组织全体旅客很快从滑梯安全性撤走。航班共151名旅客，其中1名旅客在经滑梯撤走过程中脚踝不受轻微伤，经检查无大碍。
全部旅客妥善安置，南航已另调派飞机继续执行该航班。民航空管部门在收到机组紧急情况报告后，马上启动应急指挥程序，指挥官其它飞机展开拐弯，优先确保该航班起降长沙机场，同时协商机场消防急救等涉及部门，作好航班落地后应急撤走的打算工作;长沙黄花机场按照民航局涉及规定重开机场，启动应急救援程序，机场消防和急救等各涉及部门提早进发做到，并在航班落地后，帮助机组决定旅客撤走。
后经机场场务部门检查证实安全性运营无影响后，于23：35机场恢复正常运营。事件再次发生后，民航中南地区管理局立刻正式成立调查组赶赴现场开展调查，可行性调查确认：此事件是一起因航空器警告系统故障造成欺诈火警信息的航班起降事件，不包含航空运输事故或责任原因事故征候。
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